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고속도로에 아무렇게나 버려진 쓰레기들, 운전자를 깜짝 놀라게 하고 또 사고를 일으키기도 합니다. 이 때문에 도로 관리원들이 위험을 무릅쓰고 일일이 줍고 있는데, 아찔한 상황이 수시로 발생합니다.
밀착카메라 정희윤 기자가 취재했습니다.
[기자]
고속으로 달리는 자동차 소리는 멀리서부터 날카롭습니다.
고속도로 3차선에 떨어져 있는 검은 물체.
자동차 타이어 조각입니다.
이걸 주워야 합니다.
도로 관리원 안전을 위해 깃발 든 요원들과 안내 차량 두 대를 배치했습니다.
그래도 시속 100km 자동차 사이로, 맨몸으로 들어가기란 쉽지 않습니다.
우체국 적금 이율 굉음을 내는 트럭이 지나가고 난 찰나, 뛰어 들어가 조각을 주워 나옵니다.
[한국도로공사 도로관리원 : {혹시 방금 주우신 게 뭐예요?} 타이어입니다, 타이어.]
이런 타이어 조각, 별거 아닌 것처럼 보여도 다른 차량이 밟으면 위험합니다.
달리는 자동차 타이어가 손상될 수 있고 조각이 튀면 한국토지주택공사 서 또 다른 사고를 유발할 수도 있습니다.
특히 요즘 같은 날씨엔 이런 조각이 더 많이 나옵니다.
[임영재/한국도로공사 도로관리원 : 6월에서 9월 사이가 온도가 많이 올라가다 보니까 지열이 올라오면서 타이어 파손이 좀 많아지는 것 같습니다.]
가벼운 종이 박스나 스티로폼도 흉기가 될 수 있습니다.
주유 바람에 날아다니다 운전자 시야를 가릴 수 있습니다.
자칫 대형 사고로 이어질 수 있습니다.
[우원종/한국도로공사 도로관리원 : 영재야 저거 주워야 되겠다. 저거 날린다, 지금.]
이런 쓰레기를 줍는 방법.
결국 누군가 도로에 들어가야만 합니다.
우리 눈에 적금 이자 계산기 잘 안 보이지만 매일 이 일을 하는 사람들이 고속도로 관리원들입니다.
일은 위험하고도 끝이 없습니다.
[임영재/한국도로공사 도로관리원 : 일반 쓰레기봉투에 쓰레기를 꽉 채워서 아예 갓길에 그냥 던져 놓으시는 분들. 아예 그거를 버리려고 생각하고 가지고 나오신 것 같아요.]
나오는 쓰레기들은 비양심과 비 캐피탈금리순위 위생이 뒤엉켰습니다.
[우원종/한국도로공사 도로관리원 : 생수통 이거에다가 오줌을 되게 많이 받아서 던져놓고 갑니다. 의외로 엄청나게 많다는 거죠.]
이 오줌통, 바로 발견했습니다.
사실 아까 작업자분 인터뷰를 하다가 오줌이 담긴 페트병을 많이 발견할 수 있다고 했거든요.
색깔이 좀 그런데 한번 볼까요? 윽! 맞아요.
한 장소에서만 발견된 게 열 개가 넘습니다.
휴게소에서 고속도로로 나가는 진출로입니다.
갓길에서 제가 쓰레기 몇 개를 치워봤는데 손이 없어서 지금 이거밖에 못 담았거든요.
그런데 이게 다 오줌이 담긴 페트병입니다.
이런 갓길 무단 투기가 워낙 많아지다 보니까 지금은 이렇게 감시 카메라까지 설치했습니다.
다시 도로 점검에 나섰습니다.
금세 종이 박스를 주웠는데, 10초 만에 또 발견했습니다.
이 더위에 관리원들은 트럭에서 내렸다, 올랐다를 반복합니다.
[윤상근/한국도로공사 도로관리원 : 많이 내리면 말씀을 드렸다시피 한 200번은 내립니다.]
[이경호/한국도로공사 도로관리원 : 해도 돌아서면 계속 쌓이니까 어쩔 수 없는 거죠.]
지난해 한국도로공사 대구경북본부는 이렇게 일하는 도로 관리원들 안전을 위해 자동 수거 차량을 개발했습니다.
하지만 아직 전국에 한 대뿐입니다.
오전 3시간 동안 수거한 쓰레기양만 이 정도입니다.
목재부터 타이어 조각들, 종이박스, 그리고 누군가 무심히 버린 일반 쓰레기까지 하나하나가 모두 도로 위 시한폭탄이 될 수 있습니다.
이 쓰레기들, 지금도 운전자들과 작업자들 안전을 위협하고 있습니다.
[화면제공 JTBC '한문철의 블랙박스'·한국도로공사][작가 강은혜 영상취재 반일훈 VJ 장준석 영상편집 홍여울]