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지난 4일(현지시간) 미국 미주리주 보잉 방산 공장 인근에서 파업에 참여한 노동자 가족들이 손팻말을 들고 있다(왼쪽). 이번 파업에 돌입한 세인트루이스 공장은 미 공군이 추진 중인 6세대 전투기 F‑47의 생산 후보지로도 거론된다. 오른쪽은 미 공군이 공개한 F‑47 콘셉트 이미지. 로이터 연합뉴스·미 공군


미국 항공기 제조사 보잉의 방산 부문 노동자 약 3200명이 임금과 복지 조건을 둘러싼 갈등 끝에 4일(현지시간) 0시를 기해 전면 파업에 돌입했다. 파업은 미주리주 세인트루이스·세 시중은행 주택담보대출 금리 인트찰스와 일리노이주 매스카우타에 있는 보잉 방산 공장 3곳에서 동시에 진행되고 있다.
이번 파업은 F-15·F/A-18 전투기, T-7A 훈련기, MQ-25 드론 급유기 등 미군에 납품되는 핵심 장비를 생산하는 방산 라인에서 발생한 것으로, 보잉 방산 부문에서 1996년 이후 29년 만에 일어난 전면 파업이다.
AP·로 알프스론 이터통신 등에 따르면 노조인 국제기계항공노동자연맹(IAM) 837지부는 지난달 27일 임금 협상안이 조합원 투표에서 부결되자 파업을 예고했으며 이달 초 제시된 수정안까지 거부하며 파업이 현실화했다.
노조 “20% 인상으론 부족”…보잉 “보너스 포함 땐 실질 40%”



PC방창업대출2024년 9월 15일(현지시간) 미국 워싱턴주 에버렛에 있는 보잉 공장 인근에서 노동자들이 계약안 부결에 반발하며 파업에 돌입한 모습. 이번과는 별개의 상용기 부문 파업 당시 촬영된 자료 사진이다. AP 연합뉴스


노조 측은 보잉이 제시한 4년간 기본급 20% 인상과 서명 보너스(계약 체 현대카드 공인인증서 결 시 일시금), 일부 수당 확대안이 물가 상승과 생계비 부담을 고려하면 현실과 동떨어진 수준이라며 받아들일 수 없다고 밝혔다.
비즈니스 인사이더는 노조 관계자의 말을 인용해 “기술력과 생산의 중심에 있는 노동자들의 가치를 반영하지 못하는 제안”이라며 단순 임금 외에도 근무 조건과 고용 안정성 전반에 대한 개선이 필요하다고 전했다.
원룸 투룸반면 보잉 측은 보너스·복리후생 등을 포함하면 평균 40% 수준의 실질 임금 인상 효과가 있다고 주장하면서 이미 비조합원 인력을 활용한 비상 운영 체제를 가동 중이라고 밝혔다.
F‑47 생산지 포함…차세대기 일정도 영향권



미 해군 강습전투비행대대(VFA-211) 소속 F/A-18E/F 슈퍼호넷 전투기가 2015년 6월 18일(현지시간) 걸프 해역에 전개된 항공모함 시어도어 루스벨트함(CVN-71) 갑판 위에서 이륙을 준비하고 있다. ※자료사진. 로이터 연합뉴스


로이터통신은 이번 파업의 주요 대상지인 세인트루이스 공장이 보잉의 차세대 전투기 F-47A(가칭)의 생산 거점으로 유력하게 거론되고 있다는 점에서 갈등이 장기화한다면 F-15·F/A-18 등 기존 생산은 물론 향후 6세대 전투기 개발 일정에도 영향을 줄 수 있다고 분석했다.
시장 영향은 제한적…지난해 상용기 파업보단 파급력 작아
AP통신과 워싱턴포스트(WP) 등은 이번 파업으로 일부 생산 일정 차질이 불가피하다고 지적하면서도 지난해 시애틀 일대 상용기 부문에서 발생한 7주간 3만여 명 규모의 파업보다는 영향력이 작다고 평가했다.
보잉 주가는 파업 발표 직후 소폭 하락했다가 다시 회복세를 보였는데 올해 들어 약 25%의 상승세를 유지하고 있다.
“더 나은 삶을 원할 뿐”…노조의 강경 기조는 지속
노사 간 입장 차가 뚜렷한 만큼 이번 갈등이 장기화할 가능성도 제기된다.
인도 타임스오브인디아는 파업 현장에 나온 노동자들이 “우리는 단지 더 나은 삶을 원할 뿐”이라는 구호를 외치며 집회를 이어가고 있다고 보도했다.
윤태희 기자